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韓泰開發TBR新材料與新胎面技術

   時間:2021-09-11 來源:中橡協信息會展部發表評論

炭黑產業網(www.szkper.com)據中橡協信息會展部消息,韓泰輪胎歐洲公司(Hankook Tire Europe)近日針對SmartFlex系列TBR輪胎推出了幾項新技術,涵蓋輪胎材料、結構設計和胎面改進,可以顯著提高輪胎的性能。

韓泰開發TBR新材料與新胎面技術

輪胎將采用韓泰特有的SCCT(Stiffness Control Contour Theory)設計技術,確保內部壓力分布均勻平衡,這將提高輪胎在使用過程中的穩定性,減少外胎變形,從而提高輪胎的耐久性和翻新能力。

為了改善磨損,具有自修復功能的3D SIPE再生槽將在胎面磨損程度40%和70%之間時出現,可以在輪胎行駛過程中將胎面花紋塊鎖定在一起,從而確保更高的整體胎面穩定性并延長輪胎使用里程。再生槽還可使輪胎更加堅固,不易受到不良路面的影響。

新輪胎的另一個顯著特點是其抗切口胎面膠。胎面膠添加特殊的“高性能樹脂”,通過增加聚合物的分子量來提高材料的抗切性能和耐久性能,這有助于提高輪胎使用里程。此外,韓泰在新輪胎基料中提高了低阻尼材料的使用比例,以顯著降低整個胎面的粘彈性功率損失。輪胎側壁也是為新一代SmartFlex卡客車胎專門開發的,重點是提高對裂紋形成和材料疲勞的抵抗力。

韓泰還采用了創新混煉系統IMS,可在低溫下進行長時間混煉,顯著提高了炭黑和橡膠分子之間的結合速率,最終減少SmartFlex輪胎在運行過程中產生的熱量。

集中測試表明,韓泰的新型SmartFlex輪胎與其他品牌的高端牌號相比,在壽命周期內達到了更高的性能標準,即便它們磨損了2/3。韓泰預計該系列輪胎將于11月在歐洲部分市場上市。了解更多相關資訊,請關注炭黑產業網!

 
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石慧芬
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