炭黑產業網據車轅車轍網消息，全球汽車市場正在發生變化，越來越多的汽車制造商將目光瞄向了對環境污染最小的新能源汽車，輪胎廠也跟進這一趨勢，推出了各自的新能源輪胎產品。

作為冬季胎的鼻祖，諾記輪胎也關注這一未來的主要市場，在近日外媒的采訪中，諾記的產品項目主管Harri Myllymaa表示，將在輪胎開發中考慮到新能源汽車這一趨勢。

“汽車行業正在經歷一場巨大的變革，新的電動汽車車型正快速推出，我們參與了這一變化，并在我們的輪胎開發中考慮到這一點，”Harri Myllymaa說。

他指出，第一批電氣化的汽車是又大又貴的車型;現在，越來越多的中端、小型車型問世，電動汽車正成為一種日常用品。

他表示，特別是在美國和中國，幾家新興的電動汽車制造商正在崛起，傳統的歐洲汽車制造商也在更新他們的車型，預計到2030年，高達60-70%的新車將是混合動力或電動汽車。

除了密切關注汽車廠商的變化，諾記輪胎還關注消費市場，與各個市場的銷售人員合作開發產品。

諾記輪胎稱，公司的產品開發團隊非常了解運營的所有市場的當地情況，其產品開發的時間跨度很長，因為他們會考慮為車主提供哪些類型的解決方案，努力使其產品系列現代化。

Myllymaa表示，輪胎開發是一個多層次的過程，包括市場上現有產品的換代、新產品的創造和技術創新。電動汽車的功率、重量和低噪音水平是引導輪胎發展的因素。

該公司每個產品項目都有詳細的輪胎計算機建模和仿真支持。例如，噪聲建模能夠確保輪胎的結構或胎面設計在特定的速度下不會產生分散注意力的噪聲峰值。

各種法規也會影響產品開發。例如，一個輪胎的滾動阻力，即能源效率，現在可能要達到最高的A評級，但在幾年后，這種評級將更嚴格。

“未來，有關輪胎滾動阻力和可持續制造的問題將得到進一步強調。輪胎的性能也將更適合電動汽車，盡管輪胎開發的重點領域會發生變化，但我們絕不會在安全和環保方面妥協，”他表示。

(原標題：“冰雪之王”，加入EV輪胎賽道！)