炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，享馭無(wú)界，智駕千里。近日，全球領(lǐng)先的輪胎品牌——鄧祿普輪胎宣布向全新AITO問(wèn)界M7提供SP SPORT MAXX 060作為原廠配套輪胎，與AITO攜手開(kāi)啟智慧出行新時(shí)代。

鄧祿普SP SPORT MAXX 060輪胎作為賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款重磅車型，AITO問(wèn)界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV。得益于華為品牌力量與華為技術(shù)的深度賦能，問(wèn)界M7搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和全新的HarmonyOS智能座艙等多項(xiàng)明星配置，以簡(jiǎn)潔流暢的智能科技系統(tǒng)改變出行體驗(yàn)。為助力問(wèn)界M7達(dá)成更加極致的駕乘品質(zhì)，鄧祿普SP SPORT MAXX 060輪胎采用突破性的橡膠工藝，精進(jìn)原材料與模具開(kāi)發(fā)技術(shù)。優(yōu)化輪胎橫紋槽，并實(shí)現(xiàn)了輪胎邊緣平滑化。通過(guò)調(diào)整配方中二氧化硅的填充量，有效抑制行駛過(guò)程中產(chǎn)生的能量損耗，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了敏銳靈活的濕地操控性。完美適配于大功率、高扭矩的電動(dòng)汽車，為問(wèn)界車主帶來(lái)得心應(yīng)手的駕控體驗(yàn)。此外，由于電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較弱，如何降低行駛過(guò)程中的胎噪就成為了車主較為關(guān)心的問(wèn)題。為此，SP SPORT MAXX 060搭載住友橡膠集團(tuán)研發(fā)的SILENT CORE降噪內(nèi)核技術(shù)。在胎體內(nèi)層加入特殊材質(zhì)的吸音海綿，大幅減少空腔共鳴音，從源頭遏制噪音產(chǎn)生，為車主帶來(lái)靜謐愜意的旅途。

搭載SILENT CORE降噪內(nèi)核技術(shù)將保護(hù)環(huán)境作為重要發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)，鄧祿普輪胎長(zhǎng)期秉持可持續(xù)發(fā)展理念進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與企業(yè)活動(dòng)，積極引領(lǐng)汽車后市場(chǎng)的“電動(dòng)化”趨勢(shì)，推動(dòng)綠色可持續(xù)出行。未來(lái)，鄧祿普輪胎將與更多汽車品牌攜手同行，持續(xù)打造綠色高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)積極獻(xiàn)力。

       （原標(biāo)題：知名輪胎，配套大型電動(dòng)SUV）