炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，廢輪胎熱解公司普魯姆創(chuàng)新公司(Pyrum Innovations AG)和德國化工巨頭巴斯夫SE通過合作向汽車巨頭梅賽德斯-奔馳公司提供可持續(xù)材料，距離“閉環(huán)循環(huán)”又近了一步。

8月24日報道，作為合作的一部分，巴斯夫正在使用來自回收輪胎的普魯姆熱解油和來自農(nóng)業(yè)廢物的生物甲烷，生產(chǎn)用于汽車零部件的新塑料。

普魯姆補充說，使用這兩種原材料制造出“一種全新的塑料，其性能與化石原材料制成的新塑料相同?！?/p>

今年，EQE和S-Class將是第一款使用塑料制成拱形門把手的生產(chǎn)車型。

梅賽德斯-奔馳集團首席技術(shù)官Markus Schaefer在另一份聲明中表示，公司正在重新考慮汽車中所有材料的組成。預(yù)計每年能從梅賽德斯-奔馳汽車化學(xué)回收數(shù)百噸廢輪胎，生產(chǎn)的塑料將用于新車。

普魯姆首席執(zhí)行官帕斯卡爾·克萊因(Pascal Klein)在評論該合作伙伴關(guān)系時表示，使用該油作為梅賽德斯-奔馳汽車零部件制造的基礎(chǔ)表明了“產(chǎn)品的高質(zhì)量”。

自2020年9月以來，普魯姆和巴斯夫一直在合作，巴斯夫是普魯姆的最大投資者之一。當(dāng)時，巴斯夫表示，將吸收大部分熱解油，并在其化學(xué)循環(huán)項目中通過質(zhì)量平衡方法將其加工成新的化學(xué)產(chǎn)品。

巴斯夫還表示，預(yù)計在未來幾年內(nèi)，將與其他合作伙伴一起建立高達10萬噸熱解油的生產(chǎn)能力。

位于迪林根的普魯姆自2020年5月以來一直在運營廢輪胎回收廠。在那里，它每年處理多達1萬噸的報廢輪胎，以生產(chǎn)熱解油和回收的炭黑。

該公司目前正在擴大其生產(chǎn)基地，旨在將廢輪胎的處理能力翻一番，達到2萬噸/年。

今年7月，普魯姆在德國巴伐利亞建立了一家合資企業(yè)，以建設(shè)和運營一家廢輪胎熱解廠。

該合資公司名為Revalit GmbH，將從2024年起在斯特勞賓港建立一個處理能力為2萬噸/年廢輪胎的裝置。