炭黑產業(yè)網據世界橡膠展消息，在德國漢諾威舉行的2022年國際交通運輸展會上 (IAA Transportation 2022) ，固特異推出了一款卡車輪胎模型，可持續(xù)材料含量為 63%，此舉表明其專注于為其產品選擇更可持續(xù)的材料。
固特異在展示其 Assurance 全季輪胎版本使用 70% 的可持續(xù)材料含量 8 個月后，在漢諾威國際交通運輸展會展上展示了演示卡車輪胎。
固特異表示，可持續(xù)材料演示的卡車輪胎包括 20 個輪胎部件中的 15 種可持續(xù)成分，這是固特異在 2030 年前實現完全可持續(xù)輪胎的最新舉措。
演示輪胎帶有歐盟燃油效率標簽“A”，固特異表示，這意味著它可以提供與市場上最高效的商用固特異卡車輪胎相同的燃油節(jié)省。
固特異公布的可持續(xù)輪胎材料包括：
由植物油、報廢輪胎熱解油、二氧化碳捕獲和轉化或低碳甲烷熱解過程生產的再生炭黑;
菜籽油代替石油基加工油，使用菜籽油取代;
來自稻殼灰的二氧化硅，稻殼灰是稻米加工的副產品;
聚酯輪胎簾子線由基于回收塑料瓶和其他塑料廢料的纖維制成。
固特異表示，未來他們可以連接并監(jiān)控各種輪胎健康參數，從而通過保持理想的壓力和輪胎狀況來減少浪費，并提高效率。
