炭黑產業網據中國橡膠雜志消息，近日，米其林在全球范圍內首次推出兩款可持續材料含量分別高達45%和58%的輪胎，將分別適配于乘用車與公共汽車。
兩款輪胎均已取得公路使用批準，其性能水平與當前市場中的輪胎產品一致。
這兩款輪胎的推出，是米其林加速可持續創新的重要里程碑，為未來兩到三年內推出高含量可持續材料輪胎奠定了基礎。
米其林已做好充分準備，2030年將輪胎的可持續材料比例提高至40%，2050年實現輪胎100%由生物來源、可再生或可回收材料制造。
含45%可持續材料輪胎，適配于乘用車
此次突破得益于采用更多天然橡膠、回收炭黑、葵花籽油和生物樹脂、從稻殼提取的二氧化硅，以及回收鋼材等。米其林始終秉承在輪胎生產中使用可持續材料的承諾，同時在性能方面絕不妥協，努力將輪胎全生命周期的環境足跡降至最低，包括設計、制造、運輸、使用和回收等各個階段。
含58%可持續材料輪胎，適配于公共汽車
為了恪守可持續發展之路，米其林在高科技材料領域的專業技能與全體研發人員孜孜不倦的努力相互賦能。截至2021年底，米其林在高科技材料領域持有3678項有效專利。日前，米其林還榮登科睿唯安(Clarivate)2022年度“全球百強創新機構”，這是對米其林集團及全體研發人員的集體表彰。
米其林深知，可持續材料領域的創新發展需要新技能加持，因此積極參與了一系列有針對性的合作項目，使集團能夠加速研發突破性技術，尤其在轉化和回收領域。
例如，回收苯乙烯(Pyrowave)、回收PET塑料(Carbios)、回收炭黑(Enviro)、法國生態轉型機構(ADEME)參與的生物丁二烯(IFPEN/Axens)、與ADEME合作的Empreinte項目、幫助建立循環經濟的炭黑循環項目(BlackCycle)和塑料回收項目(Whitecycle)。
米其林將繼續與諸多合作伙伴攜手前行，將廢舊輪胎轉化為可用于制造全新輪胎的優質原材料。
