炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息，為降低企業(yè)通關成本，促進貿易便利化，2021年9月底，青島海關首創(chuàng)海關、地方政府、金融機構三方協(xié)作機制，在其所屬煙臺海關與山東自貿試驗區(qū)煙臺片區(qū)管委聯(lián)合推出“關保通”通關便利化新模式試點。政策推出后，為擴大適用企業(yè)范圍，2021年11月，青島海關和片區(qū)管委積極探索推動“關保通”模式在自貿試驗區(qū)外復制推廣，率先復制推廣到招遠國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。“‘關保通’推出后，我們企業(yè)因為注冊地不在自貿試驗區(qū)內，沒能第一時間趕上政策紅利。復制推廣后我們成為自貿試驗區(qū)外第一家可以‘零成本’取得關稅保函的企業(yè)。”坐落在招遠經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的山東玲瓏輪胎股份有限公司通關部經(jīng)理蘭慧說。山東玲瓏輪胎股份有限公司是一家大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)各類輪胎超過3200萬條，每年需要從東南亞進口近30萬噸橡膠，適用“關保通”模式后，預計每年能為公司節(jié)省財務和通關成本近300萬元。