【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月28日消息，近日，大陸集團有意向收購固特異的非公路(OTR)輪胎部門，這一舉動可能將重塑全球OTR輪胎市場的格局。固特異目前正在根據(jù)其"固特異前進"戰(zhàn)略進行業(yè)務精簡，以更加聚焦于北美地區(qū)的核心零售輪胎業(yè)務。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異計劃將其價值在8億至10億美元之間的OTR輪胎業(yè)務、化學品業(yè)務和鄧祿普品牌進行剝離。這一策略性舉措旨在優(yōu)化其投資組合，減輕公司的債務負擔。據(jù)金融分析師預測，此次出售有望幫助固特異減少15億美元的債務，同時，這三項業(yè)務的預期收益可能高達20億美元。

大陸集團對固特異的OTR業(yè)務表示出濃厚的興趣，認為這將與其現(xiàn)有的產(chǎn)品線形成互補，進一步擴大其市場份額。分析師指出，如果收購成功，大陸集團的每股收益可能會增加4-6%，雖然會略微提高其杠桿率，但仍保持在可控范圍內(nèi)。這一收購計劃符合大陸集團的戰(zhàn)略發(fā)展重點，包括輪胎業(yè)務、亞太地區(qū)的拓展以及特種產(chǎn)品的研發(fā)。

據(jù)報道，固特異的OTR業(yè)務年收入約為7億美元，主要收入來源為亞太地區(qū)，利潤率維持在10%左右。與此同時，固特異的化學品業(yè)務和鄧祿普品牌也分別在美洲和歐洲市場創(chuàng)造了穩(wěn)定的收入。

然而，盡管大陸集團在輪胎行業(yè)占據(jù)領先地位，并擁有充足的資金進行收購，但仍需面對來自韓國、中國等亞洲其他主要輪胎制造商的競爭壓力。相比之下，歐洲的競爭對手如米其林和倍耐力參與競爭的可能性較小，因為米其林在工程機械輪胎領域已具有較大的市場份額，而倍耐力則主要專注于乘用車輪胎市場。

此次潛在的收購被視為一種策略性投資，將有助于大陸集團進一步提升在OTR市場的地位，并擴大其產(chǎn)品線和市場影響力。然而，分析師也指出，為了保持在該領域的競爭力，需要大量的資本投入以擴大運營規(guī)模。鑒于這一挑戰(zhàn)，固特異已做出決策，選擇放棄并尋求新的戰(zhàn)略發(fā)展方向。