【炭黑產業網】5月26日消息，近日，在廣東省電線電纜行業協會與廣東省連接器協會的聯合主持下，《電動汽車用硅橡膠絕緣和護套高壓電纜》及《電動汽車高壓電纜用硅橡膠混煉膠》兩項標準的審查會議在廣州圓滿落幕。此次會議吸引了包括弗迪動力、廣州電纜廠等眾多業內知名企業的代表以及多位行業專家參與。

會議首先對《電動汽車用硅橡膠絕緣和護套高壓電纜》團體標準進行了深入討論。當前，市場上電動汽車使用的高壓電纜標準多沿用傳統汽車低壓電纜的標準，如ISO 6722、LV 216等，并未充分考慮電動汽車高壓電纜在特殊環境下的使用需求。因此，制定一項符合電動汽車高壓電纜實際需求的標準顯得尤為重要。經過與會專家和代表的細致審查，大家一致認為新標準科學、合理，且具有很強的操作性，達到了國內領先的水平。

據炭黑產業網了解，新標準對電動汽車用180℃和200℃硅橡膠絕緣和護套高壓電纜的各方面要求進行了詳細規范，包括但不限于電纜的要求、試驗方法、檢驗規則等。同時，《電動汽車高壓電纜用硅橡膠混煉膠》團體標準也取得了初步成果，該標準將針對電動汽車高壓電纜所用的硅橡膠材料進行分類和規范，為電動汽車電纜行業的健康發展提供有力支持。

此次廣州會議的順利召開，不僅標志著我國電動汽車高壓電纜及硅橡膠材料標準體系的進一步完善，也為行業的持續發展和產品質量提升奠定了堅實基礎。隨著電動汽車市場的不斷擴大，相信這些新標準的實施將有力推動行業的技術進步和市場規范化。