從中國橡膠輪胎近幾年的發展來看，中國橡膠輪胎正處在關鍵的轉型期首先中國橡膠輪胎企業經過幾年的淘汰，產能波動比較大，在疫情過后，輪胎企業的開工率整體維持在較高水平，但在國家的主導下橡膠輪胎行業仍處于淘汰老舊產能的洗牌期。其次2020年由于疫情的影響乘用車橡膠輪胎損失慘重，好在現在國家積極振興物流業，全鋼胎在市場相比乘用車好很多。

值得注意的是玲瓏、貴州、中策這些全鋼胎大戶也在車市下滑的2020年取得了增長，所以中國橡膠輪胎企業在市場下行取得逆勢增長和中國商用車市場息息相關。近幾年隨著電商物流的興起，貨運輪胎需求量逐年攀升，這也是疫情之后中國橡膠輪胎企業對全鋼胎市場還抱有信心的原因。

雖然中國車市和橡膠輪胎市場還沒有完全走出疫情的影響，但中國橡膠輪胎市場向前發展的勢頭不會停止，中國橡膠輪胎企業也不會因為疫情而停止腳步。