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山東輪胎“十四五”規劃

   時間:2021-11-24 來源:中國橡膠雜志發表評論

炭黑產業網(www.szkper.com)據中國橡膠雜志消息,為明確發展目標,引導和促進山東化工產業高端、綠色、可持續發展,近日,山東省工信廳印發了《山東省化工產業“十四五”發展規劃》。

作為山東省化工產業的重要組成部分,輪胎產業在“十四五”規劃中落墨較多,現把重點內容摘要如下:

一、產能退出

嚴格執行產業政策和行業標準,整合退出年產能120萬條以下的全鋼子午胎(工程輪胎、航空輪胎、寬斷面無內胎除外)、500萬條以下的半鋼子午胎(缺氣保用輪胎、賽車胎高端產品、超低斷面輪胎除外)企業,退出產能可以進行減量置換。

二、工藝裝備淘汰

淘汰不能實現密閉式自動投料的煉膠機、不能實現充氮工藝的子午胎行業硫化設備。

三、產品結構調整

以高端和細分市場為導向,發展超低斷面、扁平化、低滾阻、低噪音、缺氣保用等高端產品,加大智能輪胎、安全輪胎、低滾阻輪胎、超耐磨等高性能子午線輪胎及航空輪胎、巨型全鋼工程輪胎、高性能摩托車子午胎的研發和生產,提高產品附加值和市場占有率。

四、壯大產業集群

做強半島輪胎產業集群和魯北輪胎產業集群,加強產業配套銜接,做精魯西橡膠助劑產業集群,做大魯東橡膠加工設備產業集群。

五、云數智聯打造

全面提升輪胎行業數字化、網絡化、智能化,推動山東省輪胎行業智能工廠建設,打造輪胎制造工業互聯網云平臺。

 六、綠色循環發展

積極推廣化學法煉膠、輻射預硫化技術等綠色輪胎生產工藝,鼓勵輪胎二次利用,推廣廢舊輪胎綠色裂解和炭黑再生技術,促進行業綠色循環發展。

七、檢驗檢測水平提升

充分發揮省內輪胎和汽車試驗場作用,提升輪胎與汽車一體化設計研發、檢驗和測試服務能力,打造具有國際先進水平的檢驗測試平臺。

八、標準化和品牌建設

推動建立高端、綠色輪胎系列標準體系,著力增品種、提品質、創品牌,打造具有國際競爭力的輪胎品牌。

九、產業集中度

到2025年,輪胎產業產值達到2000億元。銷售收入過100億元輪胎企業達到8家,其中過200億元的2家以上,1~2家企業進入全球輪胎行業前10位。

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