炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，近日，2月份國內(nèi)重卡銷量數(shù)據(jù)出爐，受春季和疫情影響，2月份重卡銷量再度下滑。

據(jù)中國商用車網(wǎng)統(tǒng)計，2月份國內(nèi)重卡銷售5.4萬輛左右，環(huán)比下滑43%，同比去年更是減少6.4萬輛，暴跌54%，可以說除了2020年疫情之年，近5年銷量最低點，同時也是從2015年卡車銷量下跌后連續(xù)第十個月下跌。

2015-2022年我國重卡市場銷量月度走勢圖(單位：輛)

據(jù)了解，作為國民經(jīng)濟的“晴雨表”的重卡市場銷量一直走低，主要受疫情時有發(fā)生，經(jīng)濟增長疲軟，國內(nèi)消費不振影響。

其中，一汽解放、中國重汽、東風(fēng)公司、陜汽集團、福田汽車成為2月份銷量最高的5家車企。但一汽解放2月份的銷量下滑的最多，為67%。

重卡銷量的暴跌也影響到了輪胎企業(yè)的配套業(yè)務(wù)，目前，重卡庫存依然豐富，這對于2022重卡新車的銷售非常不利。消化不良的重卡還需要2022的上半年慢慢消化。

不過，隨著2022年政府不斷加大對基礎(chǔ)建設(shè)的投入，疫情控制和經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇，我們相信今年卡車輪胎市場將“觸底反彈”，迎來銷量高峰。

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