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從內部檢測輪胎磨損的新技術

   時間:2022-04-28 來源:互聯網發表評論

炭黑產業網訊,據了解,Sumitomo與日本關西大學合作,開發了一種從輪胎內部監測輪胎磨損并為傳感器供電的方法,不在依賴電池。

從內部檢測輪胎磨損的新技術

該系統被稱為微型能量采集器,輪胎胎體內部的傳感器可更好的檢測輪胎磨損,可通過輪胎旋轉產生自身動力,主要工作方式是通過測量輪胎滾動時的道路振動的振幅和頻率。通過該數據可確定輪胎是否在其預期規格范圍內,或者輪胎是否舊而硬、磨損超過極限或磨損不均勻。

使輪胎充分充氣并在其磨損和老化的工作參數范圍內是至關重要的。磨損嚴重的輪胎抓地力降低存在失控隱患。再者,輪胎磨損不均會影響車輛燃油經濟性,從而影響排放。最后,如果輪胎的接觸片可以優化抓地力,就有可能設計出更輕、更高效的輪胎,將使效率大大提高。

據了解該系統可為輪胎提供有價值的數據,用于未來的輪胎開發中。

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李一
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