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原材料、海運運費價格持續(xù)走低 輪胎行業(yè)利潤提升空間有限

   時間:2022-08-17 來源:中國再生膠網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生膠網(wǎng)消息,目前多方面利好消息指向輪胎行業(yè)來,可以說輪胎企業(yè)即將走出至暗時刻。原材料價格持續(xù)走低疊加海運運費下調(diào),輪胎相關(guān)企業(yè)利潤略微有改善跡象。天然橡膠是輪胎制造企業(yè)主要用到的原材料。在今年年初,天然橡膠主力合約為15000/噸左右,截至8月10日,這一價格已回落至13000元/噸附近,雖然價格上有了大幅度的下降,但有部分輪胎企業(yè)表示目前的價格還不算便宜,行業(yè)利潤提升空間有限。

山東一輪胎企業(yè)負責人稱“天然橡膠有一定跌幅,對公司成本控制有明顯的正向作用,但目前這個價格還不算便宜,公司不會多采購,會保持正常的庫存。”宏觀角度來看,原料價格和海運運費價格下調(diào)后,對輪胎行業(yè)利潤有一定的支撐作用,但未來市場需求和產(chǎn)品價格走勢還存在著不確定性。

海運運費方面:6月份至今,海運運費下調(diào)幅度較大,相比2022年年初,泰國至歐洲運費降低20%以上、泰國至美國運費降低40%以上,整體運價基本回落到去年年中的位置,后續(xù)仍存下降預期,利好于輪胎出口。

輪胎企業(yè)開工狀況:本月初,山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負荷56.37%,較上周下跌1.95個百分點,較去年同期下滑7.2個百分點。預計在本月底隨著高溫天氣接近尾聲,企業(yè)開工或明顯好轉(zhuǎn),隨后商用車市場有望探底回升,全鋼輪胎配套量或呈上升趨勢。但輪胎出口市場方面還是存在著不確定性,海外高通脹背景下,輪胎市場需求也存在著一定的下滑壓力,疊加海運下跌,為海運不暢需進行一定的備貨需求也逐漸消失,半鋼輪胎出口環(huán)比回落。

綜合來看,輪胎企業(yè)利潤空間能否擴大,還要重點關(guān)注下游需求狀況和海外通貨膨脹的形勢。

 
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李一
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