炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，根據(jù)美國商務部的數(shù)據(jù)，2021年美國進口的各類特種輪胎的數(shù)量比2020年增加了兩位數(shù)，包括農(nóng)業(yè)、建筑、土方、工業(yè)、娛樂、拖車、摩托車胎等。

由于在美國銷售的特種輪胎中，進口輪胎的比例相對較高，因此跟蹤進口趨勢被視為整體行業(yè)活動的有效晴雨表。

2021年，美國輪胎業(yè)務部門追蹤的特種輪胎進口總值為25.3億美元，比2020年增長近25%，略低于2019年的水平。

美國進口的特種輪胎類型中最大的單一類別是ST型拖車輪胎，僅4000多萬條進口輪胎，申報關稅價值為9.98億美元，比2020年增長26.7%。

按進口價值計算，進口的第二大類別是建筑/土方輪胎，輪輞直徑24英寸及以上，去年增長14.1%，達到3.78億美元;然后依次是人字形農(nóng)用輪胎，價值3.05億美元，比2020年增長26.5%;實心輪胎進口價值2.127億美元，比2020年增長28%。

中國仍是特種輪胎類別的最大進口者，占去年25.3億美元進口額的8.155億美元，接近三分之一。

印度以3.612億美元位居第二，其中超過一半的進口來自農(nóng)用輪胎，是進口農(nóng)用和林業(yè)驅動橋輪胎的最大來源國。

活躍于該行業(yè)的印度公司包括BKT、西亞特、Mahansaria輪胎公司、Speedways橡膠公司和橫濱橡膠旗下的非公路輪胎部門。

在美國生產(chǎn)特種輪胎的公司包括：普利司通美洲公司、Carlstar集團公司、帝坦國際公司、美國特種輪胎公司和特瑞堡車輪美國公司。

帝坦國際公司表示，他們正從美國農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展中獲益。預計2022年將成為帝坦歷史上最旺的一年，并看到積極增長的跡象，表明強勁的需求將延續(xù)至2023年。