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固特異轉型見成效,未來收益預期增長

   時間:2024-11-13 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】11月13日消息,自固特異新任總裁Mark Stewart接管公司以來,已過去九個多月,這期間固特異公司展現出了顯著的變化。在一年多前,固特異推出了前進計劃,旨在扭轉虧損局面,并重返輪胎與服務領域的領先地位,同時任命Mark Stewart為新CEO兼公司總裁。

據悉,2024年前9個月,固特異報告的凈虧損為1200萬美元,相較于2023年同期的3.98億美元凈虧損,有了大幅度的改善。今年三個季度的調整后凈收入達到了1.89億美元,而去年同期則為調整后凈虧損7500萬美元。盡管輪胎銷售收入有所下滑,但公司對未來仍充滿信心。固特異遠期轉型計劃的持續有力執行,使得公司連續四個季度實現了部門營業利潤率的增長。因此,固特異已將2024年的總收益指導提高至4.5億美元,并預計在2025年再增長7.5億美元。

在Mark Stewart接管固特異后,他首先深入研究了固特異前進計劃。他不僅傾聽了各方意見,還親自走訪了固特異的所有工廠,與零售商和分銷商會面,以全面了解公司的運營狀況。在采納并優化前進計劃的同時,Mark Stewart也注重團隊的反饋,以新的視角看待公司的發展。

據炭黑產業網了解,在品牌整合方面,固特異正在謹慎處理鄧祿普品牌的出售事宜。公司強調,這并非一場甩賣,而是尋求合適的價格或選擇保留。同時,固特異正在確保其多個品牌,包括固鉑輪胎的產品組合,在各地區的市場中不會相互沖突。為了加強品牌的市場表現,固特異美洲地區總裁Ryan Waldron和團隊正在重組銷售團隊,并聘請了新的首席營銷官Will Roland,以加快新產品推向市場的速度。

此外,固特異在零售市場也取得了顯著成績。Ryan Waldron和Mark Stewart每周都會與零售團隊會面,共同推動零售市場的健康發展。在過去四個月里,公司還成功引入了最后一英里車隊業務,并增加了零售店的服務組合,以滿足市場需求。

然而,商用卡車胎市場仍然面臨嚴峻挑戰。固特異正在積極應對市場波動,并期待監管改革的帶來新機遇。同時,公司也在加強與國家車隊業務的合作,并努力調整成本結構以提高競爭力。

在財務方面,固特異與ATD就繼續供應和保護破產應收賬款達成了協議,確保了公司的財務穩定。此外,固特異還感謝并支持其獨立輪胎分銷商和經銷商,承諾為他們提供全面的產品組合和服務支持。

 
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李一
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