【炭黑產業網】7 月 18 日消息，在東營市橡膠輪胎產業的版圖上，萬達寶通輪胎正以 “鏈主” 姿態引領產業集群邁向高質量發展。這家 2003 年 11 月啟動建設的企業，如今已成長為國內少數同時擁有全鋼子午線輪胎、工程機械子午線輪胎、半鋼子午線輪胎三條核心生產線的行業翹楚，連續 15 年躋身全球輪胎 75 強榜單，產品覆蓋全國并遠銷 160 多個國家和地區。

走進萬達寶通輪胎的生產車間，智能化生產場景令人矚目。輪胎經自動分揀線精準分流，通過動平衡檢測后進入貨籠，再由立體倉儲系統完成定位存儲。“接到發貨指令后，系統會按先進先出原則調貨，確保產品快速送達全球用戶手中。” 倉儲部負責人李超民的介紹，勾勒出企業智能化物流體系的高效運作圖景。這種以信息技術為支撐的生產模式，正是企業近年來轉型升級的生動寫照。

據炭黑產業網了解，作為墾利區唯一的輪胎生產企業，萬達寶通輪胎始終錨定 “民族高端品牌” 目標，在科技創新領域持續發力。依托集團博士后科研工作站，企業聯合青島科技大學等多家科研機構攻關綠色低碳技術，已開發 20 余個規格的新能源輪胎產品。目前，企業已建成省級企業技術中心等多個創新平臺，主導或參與 10 余項國家及行業標準制定，擁有 209 項專利，其 BOTO 品牌榮獲 “中國馳名商標”，實驗室更是通過國家認可委認證。

橡膠輪胎產業作為東營第一大出口產業，其發展質量關乎區域經濟全局。萬達寶通輪胎深諳產業鏈協同的重要性，通過與耐斯特炭黑、大業鋼簾線等上游企業深度合作，利用地理優勢降低物流及包裝成本，形成產業共生格局。這種 “抱團發展” 模式，不僅強化了本地產業韌性，更提升了區域產業在全球市場的競爭力。