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不三包輪胎,是不是工業垃圾?

   時間:2021-08-03 來源:輪胎商業發表評論

在中國,很多輪胎企業都擁有不三包品牌的輪胎,2000年以后,有些新的中小型輪胎工廠為了迅速占領市場不得不采取低價策略,不三包輪胎便應時而生。2006年前后,東營第一條熱氣騰騰的不三包輪胎“走出”工廠。起初,不三包輪胎受到了業內資深企業的冷嘲熱諷,甚至有業內“專家”斷言,不三包輪胎活不過三年。但就是被“專家”看不上的不三包,就這樣風生水起活了十幾年。

什么是不三包輪胎

三包即對所銷售的商品進行包修、包換、包退。

不三包則是泛指一切售出后不保證其質量的輪胎!一般只有在全鋼子午線輪胎的銷售中有不三包輪胎,現在在轎車輪胎,工程輪胎,農用車輪胎中也出現了不三包現象!其含義就是廠家對該輪胎不進行正常的三包,出現任何質量問題,廠家不做任何賠償。

三包輪胎與不三包輪胎的差距

拿12R22.5的跑長途輪胎做對比,零售價不三包850元,三包1200元,差價350元來做對比。其中重量:不三包輪胎重量56-57公斤,但三包的輪胎重量為62-65公斤;設計里程:不三包輪胎12-15萬公里,三包的25-30萬公里。很多車主知道不三包的輪胎便宜,但卻不知道不三包的輪胎用料不行,行駛歷程也不行。

  不三包真的便宜嗎?

有些輪胎產品價格便宜是真的便宜,而有些只是看著便宜。對于不三包輪胎,店家這樣評論:長途的車有幾個用不三包的。散熱一點都不好,跑幾萬公里就肩空了,不三包輪胎基本就是工業垃圾。

不過目光遠大的輪胎企業正在逐漸淘汰掉不三包輪胎。畢竟品牌以及售后的口碑才是產品能立足市場的根本。沒有好的售后服務,基本就談不上什么口碑了。同時隨著輪胎產業的不斷升級,以及國家對于輪胎落后產能的強制淘汰,不三包輪胎也將逐漸淡出輪胎市場。

 
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