炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.szkper.com)，據(jù)中國橡膠雜志消息，前不久，三角輪胎股份有限公司承擔的2019年度山東省新舊動能轉換重大工程重大課題攻關項目——“航空子午胎關鍵技術攻關及產(chǎn)業(yè)化”通過了驗收。

該項目的成功驗收，標志著三角輪胎掌握了國際先進的航空子午線輪胎主要技術，打破了國外對該領域的長期壟斷，為我國發(fā)展大飛機產(chǎn)業(yè)提供重要支撐，為山東省新舊動能轉換戰(zhàn)略的落實提供動力。

三角輪胎是大飛機地面動力學聯(lián)合實驗室成員單位，承擔輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學研究以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關的課題研究工作。目前，三角輪胎已全面建設成一條完整的航空子午胎生產(chǎn)線，建立了符合適航要求的質量體系。

11月10日，三角航空輪胎亮相“第二屆中日科技創(chuàng)新合作大會”。在科技創(chuàng)新成果展現(xiàn)場，三角輪胎展示了30×8.8R15前起輪胎和46×17.0R20主起輪胎。其中，30×8.8R15規(guī)格是國內第一個通過民航動試標準的民用航空子午線輪胎產(chǎn)品。

關注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。