炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)訊：北美市場(chǎng)是全球最大的輪胎消費(fèi)市場(chǎng)，全球的輪胎品牌都在這個(gè)成熟的市場(chǎng)中進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Bonafide Research的最新市場(chǎng)研究報(bào)告稱，2021年北美市場(chǎng)輪胎銷售了5.88億條，預(yù)計(jì)到2026年，市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1034.8億美元(約6903億人民幣)。

從2015-2020年，LCV(輕型商用車(chē))輪胎是該地區(qū)需求量最大的輪胎，增長(zhǎng)加快的主要原因是該地區(qū)物流的擴(kuò)張。

該機(jī)構(gòu)表示，北美輪胎市場(chǎng)發(fā)展良好，已經(jīng)走向成熟：隨著車(chē)輛的效率越來(lái)越高，道路也越來(lái)越平坦，北美輪胎市場(chǎng)的發(fā)展處于一個(gè)合適的平臺(tái)。

分析認(rèn)為，由于美國(guó)和加拿大經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)，輪胎市場(chǎng)更飽和。北美輪胎市場(chǎng)主要由美國(guó)推動(dòng)，美國(guó)幾乎占整個(gè)市場(chǎng)份額的85%以上，加拿大和墨西哥合計(jì)占市場(chǎng)份額略高于14%，而其余地區(qū)則占有北美輪胎市場(chǎng)微乎其微的份額。

墨西哥輪胎市場(chǎng)是該地區(qū)增長(zhǎng)最快的輪胎市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在2021年至2026年的預(yù)測(cè)期內(nèi)，以7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

據(jù)車(chē)轅車(chē)轍了解，此前，中國(guó)物美價(jià)廉的輪胎產(chǎn)品，在美國(guó)一直都是搶手貨，但隨著雙反和貿(mào)易戰(zhàn)的發(fā)生，中國(guó)輪胎結(jié)束了在美國(guó)“快活”的日子。

2022年4月，中國(guó)出口美國(guó)小客車(chē)輪胎約8294噸，雖然環(huán)比下滑18.26%，但同比大增25.17%。

國(guó)內(nèi)小客車(chē)輪胎出口前十國(guó)家數(shù)量對(duì)比表

單位：噸

卡客車(chē)輪胎領(lǐng)域，美國(guó)仍然是中國(guó)的第一出口大國(guó)，2022年一季度，中國(guó)出口美國(guó)卡客車(chē)輪胎9.11萬(wàn)噸，同比2021年有較大增長(zhǎng)。

2018-2022中國(guó)卡客車(chē)輪胎一季度出口前十國(guó)家

(單位/萬(wàn)噸)

近期，拜登政府釋放相關(guān)信號(hào)，表示正在考慮取消特朗普時(shí)期對(duì)中國(guó)輸美商品加征的關(guān)稅。從民意上來(lái)說(shuō)，美國(guó)市場(chǎng)十分需求中國(guó)輪胎產(chǎn)品，特別是在當(dāng)下高通脹的特殊時(shí)期。

若美國(guó)取消進(jìn)口中國(guó)商品的關(guān)稅，那么中國(guó)輪胎在美國(guó)的銷售將迎來(lái)第二春。