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泰國托運委預警:運費問題可能會持續到年底

   時間:2024-06-12 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】6月12日消息,據泰國托運人委員會主席猜昌近日透露,上半年泰國出口在泰銖貶值的助力下持續走強,多類商品如大米、橡膠、飼料以及汽車和電子零件等工業產品均表現出良好的出口態勢。今年前四個月的出口數據已顯示1.4%的增長,若排除黃金、石油和軍事裝備,增長率更可達3.7%?;谶@一穩健表現,猜昌對上半年泰國出口實現1%-2%的增長目標充滿信心。

然而,猜昌也提醒,下半年需警惕紅海問題可能引發的各航線運價上漲風險。據悉,某些航線的運價已經在短短一個月內飆升了30%-40%,甚至超過了2023年12月末紅海危機時的水平。盡管如此,目前的運價仍未觸及疫情期間的高點。為此,他建議出口商與進口商應就交付問題進行更為緊密的溝通與協調。

猜昌進一步指出,中東和紅海地區的地緣政治沖突仍在持續,這對泰國出口構成了潛在威脅。運價上漲導致成本增加,成為下半年出口的一大壓力。托運人委員會執行董事孔里也證實了這一點,他表示,目前歐洲航線的運價已經高達每20英尺集裝箱4000美元,平均上漲了400%;而美國航線的運價也翻了一番,達到每40英尺集裝箱5000美元。

孔里認為,運費問題可能會持續到年底,導致出口商面臨發貨困難或延誤的挑戰。為此,許多出口商不得不提前數月預訂航線,并承擔由此帶來的額外運費成本。盡管如此,猜昌仍對泰國能夠完成全年出口目標保持樂觀態度,前提是地緣政治局勢不再進一步升級。

 
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標簽: 航線運價
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李一
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