1月26日，工業(yè)和信息化部公開(kāi)征求對(duì)《轎車(chē)輪胎》等2項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。

GB 9743—2024《轎車(chē)輪胎》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容為 4.1 條和 8.1 條。

1. 4.1 條內(nèi)容修改為：

在 GB/T 2978 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)列明的，輪胎規(guī)格、負(fù)荷指數(shù)或?qū)蛹?jí)、測(cè)量輪輞、負(fù)荷能力、充氣壓力、允許使用輪輞應(yīng)符合 GB/T 2978 的規(guī)定。

未在 GB/T 2978 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)列明的，輪胎生產(chǎn)者應(yīng)公開(kāi)明示輪胎規(guī)格、負(fù)荷指數(shù)或?qū)蛹?jí)、測(cè)量輪輞、負(fù)荷能力、充氣壓力、允許使用輪輞。

修改單 4.1 的第一段表明同級(jí)推薦性國(guó)家國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2978 仍然作為主要依據(jù)，引導(dǎo)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)優(yōu)先使用 GB/T 2978;第二段是對(duì)于不在 GB/T 2978 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)的也要對(duì)這幾項(xiàng)主要參數(shù)有要求，這樣也是為了滿(mǎn)足新規(guī)格不斷出現(xiàn)的客觀需要，也是滿(mǎn)足產(chǎn)品不同設(shè)計(jì)略有差異(可控范圍內(nèi))的需要。

2. 8.1 條內(nèi)容修改為：

8.1 本文件中除 4.6 和 4.7 外的其他條款，自本文件實(shí)施之日起 6 個(gè)月后，對(duì)新生產(chǎn)的輪胎實(shí)施。

修改單 8.1 條的修改主要考慮到實(shí)施日期已臨近，給相關(guān)的認(rèn)證新版換證留有充足的時(shí)間。

GB 9744—2024《載重汽車(chē)輪胎》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容為 4.1 條和 8.1 條。

1. 4.1 條修改為：

在 GB/T 2977 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)列明的，輪胎規(guī)格、負(fù)荷指數(shù)、層級(jí)、測(cè)量輪輞、負(fù)荷能力、充氣壓力、最小雙胎間距和允許使用輪輞應(yīng)符合 GB/T 2977 的規(guī)定。

未在 GB/T 2977 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)列明的，輪胎生產(chǎn)者應(yīng)公開(kāi)明示輪胎規(guī)格、負(fù)荷指數(shù)、層級(jí)、測(cè)量輪輞、負(fù)荷能力、充氣壓力、最小雙胎間距和允許使用輪輞。

修改單 4.1 的第一段表明同級(jí)推薦性國(guó)家國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2977 仍然作為主要依據(jù)，引導(dǎo)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)優(yōu)先使用 GB/T 2977;第二段是對(duì)于不在 GB/T 2977 規(guī)定參數(shù)范圍內(nèi)的也要對(duì)這幾項(xiàng)主要參數(shù)有要求，這樣也是為了滿(mǎn)足新規(guī)格不斷出現(xiàn)的客觀需要，也是滿(mǎn)足產(chǎn)品不同設(shè)計(jì)略有差異(可控范圍內(nèi))的需要。

2. 8.1 條修改為：

8.1 本文件中除 4.6 和 4.7 外的其他條款，自本文件實(shí)施之日起 6 個(gè)月后，對(duì)新生產(chǎn)的輪胎實(shí)施。

修改單 8.1 條的修改主要考慮到實(shí)施日期已臨近，給相關(guān)的認(rèn)證新版換證留有充足的時(shí)間。

意見(jiàn)征求截止日期為2025年2月25日。